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1.承运人（carrier）是指专门经营水上，铁路，公路，航空等客货运输业务的门，如轮船公司，铁路或公路运输公司，义乌到菲律宾海运物流，航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。

2.货主（cargo owner）是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同，必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输工作中的托运人（shipper）或收货人。

物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流再在这复杂系统上增加不同的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。

当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更---。例如，开通某个“---桥”之后，义乌到菲律宾空运，国际物流速度会---提高，---增加，就说明了这一点。

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