海运服务-泓弈空运双清门到门-磐安到澳大利亚海运

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海运与您分享海运运价的基本形式

目前，国际集装箱海上运输，有几种不同的运价形式，其中主要包括：均一费率（fak）、包箱费率（cbr）以及运量折扣费率（tvc）等。

1．均一费率

均一费率（freight for all kinds rates，简称fak）是指对所有货物均收取统一的运价。它的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。换句---，所有相同航程的货物征收相同的费率，而不管其价值如何。它实际上是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送的集装箱上所得出的基本的平均费率。

2．包箱费率

包箱费率（commodity box rates，简称cbr），或称货物包箱费率，是为适应海运集装箱化和多式联运发展的需要而出现的一种运价形式。这种费率形式是按不同的商品和不同的箱型，规定了不同的包干费率，即将各项费率的计算单位由“吨”（重量吨或体积吨）简化为按“箱”计。对于承运人来说，这种费率简化了计算，同时也减少了相关的管理费用。

3．运量折扣费率

运量折扣费率（time-volume rates，又称time-volume contracts，简称tvc）是为适应集装箱运输发展需要而出现的又一费率形式。它实际上就是根据托运货物的数量给予托运人一定的费率折扣，即：托运货物的数量越大，海运服务，支付的运费率就越低。当然，这种费率可以是一种均一费率，也可以是某一特定商品等级费率。由于这种运量激励方式是根据托运货物数量确定运费率，因而大的货主通常可以从中受益。

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海运与您分享装备技术与管理水平高速发展

目前，发达已形成以信息技术为，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化。其中，---在物流运输业的应用与发展表现尤为---。

电子物流与快递业务发展---

基于电子商务的迅速发展，促使电子物流的兴起。企业通过互联网加强了企业内部、企业与供应商、企业与消费者、企业与的联系沟通、相互协调、相互合作。消费者不仅可以直接在网上获取有关产品或服务信息、实现网上购物，而且可以在线---发出货物的走向。电子物流还带动了快递业务的---发展。可以说，电子物流已成为21世纪国外物流发展的大趋势。