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特快专递与航空快运区别

特快专递的时效性高于航空快运，运价大于航空快运，货量小于航空快运。

特快专递的运输方式是立体式的，可以是航空、铁路、公路、水路运输，货物流通派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低，货物也能及时派送完毕，但是由于货物流通中间环节增多，安全系数低于航空快运。

航空快运的运输方式只能是：航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域，一般以汽车运输直达派送为主，不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。

八十年代前、中期国际物流的---特点，是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高，同时，伴随---人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货，而且也覆盖了多品种的货物，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。

八十年代、九十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际联运式物流出现的物流信息和电子数据交换（edi）系统。信息的作用，使物流向---成本、更高服务、量化、更精细化方向发展，这个问题在国际物流中比国内物流表现更为---，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流取决于信息，物流服务依靠信息。可以说，国际物流已进入了物流信息时代。

九十年代国际物流依托信息技术发展，实现了“信息化”，信息对国际物流的作用，依托互联网公众平台，向各个相关领域渗透，同时又出现了定位系统、电子报关系统等新的信息系统，在这个基础上，构筑国际供应链，形成国际物流系统，使国际物流水平进一步得到了提高。

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义乌到缅甸物流专线与您分享国际专线常规业务

自营业务：指国际专线公司只揽收起始点在线上的货物，以便发挥自己的专线优势，同时支撑自营的网点业务。

转包业务：如某专线公司承接到其他目的地的货物，那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输，以便在增加经营利润的同时，发挥熟悉的同行业货运公司的优势，发挥强强联合的优势。

相比较而言，国际专线到达区域的网点少，非国际专线到达的区域的网点多，

前者价格比一般物流要便宜，抗风险能力要小一点，后者价格相对高，抗风险能力稍强。一般的物流公司到的网点都有，主要是通过转卖转包方式经营。

义乌到缅甸物流专线与您分享国际快递和国际空运之间的区别。

1.到货时效

国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右.有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些.时效的快慢主要跟下面三个因素有关:

运输公司的效率和实力 机场航班的时间安排 目的地的清关速度

2.服务范围不同

国际空运一般只能送到机场,而国际快递一般是门到门的

3.货物方式

快递:可以拿国际托运,在快递公司公开网上查询

空运:拿提在航空公司网站上查询