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缅甸陆运物流与您分享根据提单抬头不同，提单可分为记名提单（straight b/l），不记名提单bearer b/l）和指示提单（order b/l）。记名提单在收货人一栏内列明收货人名称，所以又称为收货人抬头提单，这种提单不能用背书方式转让，而货物只能交与列明的收货人，不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。提单背书（endorsment）有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的---。指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银行指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。

此外，还分为有全式提单和简式提单；运费预付提单和运费到付提单；正本提单和副本提单；租船合同下的提单；舱面提单，倒签提单，预借提单等。

缅甸陆运物流与您分享新加坡港口 

新加坡港位于新加坡（全称：新加坡---the republic of singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（straits of malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区转口港，也是集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略---十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际的转口港。新加坡港也是该国的---、经济、文化及交通的中心。 ? ? ? ? 海峡港、自由港、基本港（c、m） 经纬度：01度16分n,103度50分e ，航线:东南亚。港口位于新加坡南部的沿海，西临马六甲海峡（straits of malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧。是亚太地区转口港，也是集装箱港口之一。 ? ? ? ? 近几年来，新加坡港已成为繁忙的港口之一，共有250多条航线来往各地，约有80个和地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港，平均每12分钟就有一艘船舶进出。一年之内相当于现有货船都在新加坡停泊了一次，所以新加坡有利用率高的港口之台称。 新加坡的集装箱吞吐量在1990年和1991年均超过香港而跃居位，自1992年开始新加坡虽然达到756万teu，但香港达到797万teu，被香港夺去---，直至1994年新加坡集装箱吞土量达到1040万teu，仍然位居位。 2 006年，位集装箱港口座次尘埃落定，新加坡港以2480万标箱（teu）。

缅甸陆运物流与您分享加强物流基础设施建设

船舶现代化，船级及型号的选择要与实际运输量相适应；在建设港口上，既要重视集装箱化，又要考虑大批量散装的能源、物资的装卸。

配送中心等的建设，逐步实现包装规范化，装卸机械化，运输集装箱化，积极开发推广---适用仓储、装卸等标准化设备以实现国际物流作业连续性、快速化的要求。